故障并不可怕,可怕的是故障不知道,這很可怕,現(xiàn)在儀器工人對(duì)儀器不感興趣,不用說(shuō)反映現(xiàn)場(chǎng)差壓變送器,壓力變送器有任何故障,是什么原因,如何處理不知道,任何故障只知道返回源廠維修,與您分享這些現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致
XCBSQ系列變送器出現(xiàn)故障的情況。
差壓變送器壓力變送器故障主要有以下九點(diǎn)。
過(guò)于潮濕或雷擊。
一旦發(fā)生雷擊或高濕度,差壓變送器將不正常使用。需要明確的是,這種故障通常是由電源問(wèn)題或電路問(wèn)題引起的。因此,解決此故障的好方法是仔細(xì)檢查電源狀態(tài)和放大電路,以找出變送器故障的位置。
二、供電開關(guān)關(guān)閉或電壓波動(dòng)異常。
在這種情況下,我們經(jīng)常需要使用萬(wàn)用表。檢查主要包括供電狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)供電狀態(tài)有問(wèn)題,需要仔細(xì)確認(rèn)。一般來(lái)說(shuō),異常情況的主要原因包括跳閘、供電故障等。
三、導(dǎo)壓管質(zhì)量問(wèn)題。
對(duì)于差壓變送器的導(dǎo)壓管,有兩個(gè)容易出現(xiàn)的問(wèn)題,一個(gè)是導(dǎo)壓管,另一個(gè)是導(dǎo)壓管泄漏。一旦出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,明顯的表現(xiàn)是導(dǎo)壓管泄漏儀表指數(shù)會(huì)出現(xiàn)異常。
四、回路過(guò)熱。
一旦變送器電路過(guò)熱,由于高溫的影響,其電路轉(zhuǎn)換部件容易出現(xiàn)使用故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成損壞。
綜上所述,許多外部因素會(huì)影響差壓變送器的正常使用。但只要做好日常維護(hù),差壓變送器的使用壽命就可以很長(zhǎng)。
五、安裝不會(huì)造成問(wèn)題。
在蒸汽流量測(cè)量中,蒸汽主要涉及兩種,一種是外部蒸汽,另一種是鍋爐的過(guò)熱蒸汽。外部蒸汽是減溫減壓后的蒸汽。溫度不高,含有大量水分,需要時(shí)不使用。蒸汽流量應(yīng)根據(jù)用戶要求隨時(shí)改變。在實(shí)際的流量測(cè)量過(guò)程中,有時(shí)流量過(guò)大,有時(shí)流量過(guò)小,非常不穩(wěn)定。污水經(jīng)常需要排放。每次污水排放后,變送器的測(cè)量都是準(zhǔn)確的,但蒸汽管道的污水排放次數(shù)較多,容易導(dǎo)致壓力管上各接頭的漏氣。在測(cè)量過(guò)熱蒸汽的使用中,發(fā)現(xiàn)大的問(wèn)題是有時(shí)停機(jī)。重新啟動(dòng)后,流量會(huì)發(fā)生偏差,導(dǎo)致不準(zhǔn)確,有時(shí)停止后仍會(huì)出現(xiàn)少量流量顯示。一般來(lái)說(shuō),變送器的安裝位置低于測(cè)量管道。但在實(shí)際安裝中,外部蒸汽流量的凝結(jié)罐和變送器高于測(cè)量管道,導(dǎo)壓管道從節(jié)流裝置連接至少敷設(shè)1米。鍋爐的過(guò)熱蒸汽流量也存在凝結(jié)罐與測(cè)量管道高度不一致凝結(jié)水高度不平衡,導(dǎo)致靜壓差。
六、導(dǎo)壓管堵塞問(wèn)題。
在壓力測(cè)量中,有時(shí)指示的壓力不會(huì)隨工作條件而變化。打開排污閥后,只有少量污水流出,因?yàn)樗|(zhì)或壓縮空氣中會(huì)有少量浮塵,隨著水流進(jìn)入導(dǎo)壓管沉淀。隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)壓管的管壁會(huì)腐蝕和堵塞污垢。
現(xiàn)場(chǎng)存在干擾問(wèn)題。
在空氣壓縮機(jī)的排氣壓力測(cè)量中,排氣壓力信號(hào)波動(dòng)較大。檢查變送器后,滿足精度要求,消除變送器本身的故障;檢查導(dǎo)壓管和接頭無(wú)損壞、泄漏,信號(hào)電纜接觸良好。但電纜的方向是通過(guò)高配置室旁邊的電纜橋引入控制室。周圍有很多電磁干擾。
八、壓差,壓力變送器設(shè)備本身的故障。
在潤(rùn)滑油壓力的測(cè)量中,由于潤(rùn)滑油壓力信號(hào)參與停機(jī)聯(lián)鎖控制。潤(rùn)滑油壓力變送器測(cè)量獲得的信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)。一方面顯示;另一方面,通過(guò)程序比較,當(dāng)壓力小于0.06MPa時(shí),發(fā)出缺油停機(jī)信號(hào)。1#機(jī)器潤(rùn)滑油壓力突然下降,造成跳機(jī)事故,損失巨大。從潤(rùn)滑油壓力信號(hào)趨勢(shì)圖可以看出,壓力瞬時(shí)直線下降,導(dǎo)致跳機(jī)。檢查變送器后,發(fā)現(xiàn)變送器內(nèi)部模塊損壞。雖然我們每年都定期檢查變送器,但驗(yàn)證合格后用于生產(chǎn)。由于變送器運(yùn)行幾年后精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)會(huì)逐漸降低,內(nèi)膜和集成塊也會(huì)損壞故障,重要的是平時(shí)維護(hù),維護(hù)力度不夠。
人為錯(cuò)誤操作造成故障。
在變送器的正常運(yùn)行中,一些小波動(dòng)在正常范圍內(nèi),遇到這種故障微調(diào)可以,害怕遇到不懂調(diào)試,混淆參數(shù),會(huì)出現(xiàn)人為故障。